Новости

Добавить свою новость

15 ноября, около 19-30, вoдитель, 1981г.р., управляя автомашиной Opel Astra, двигаясь по ул. Авиационной пос. Дальний, возле дома 8 по ул. Авиационной совершил наезд на пешехода, который лежал на проезжей части с правой по ходу движения стороны. В результате наезда пострадал мужчина, 59 лет, диагноз: ушиб грудины, тупая травма живота, закрытый перелом левой ключицы, вывих левого плечевого сустава.

15 ноября, около 10-46, водитель, 1989г.р., управляя автомашиной ВАЗ-2115, двигаясь по ул. Печорская, возле дома 8 совершил наезд на пешехода, переходившего проезжую часть вне зоны действия пешеходного перехода перед близко движущимся транспортным средством справа налево по ходу движения автомашины. В результате наезда пострадала девушка, 27 лет, диагноз: ушиб почки, ушиб поясничного отдела позвоночника.

13 ноября, около 10-50, напротив дома 16 по ул. Первомайской Ухты за совершение открытого хищения сумки с продуктами питания и денежными средствами в размере 800 рублей у гражданки 1939г.р. экипажем ДПС ГИБДД был задержан гражданин 1987г.р. Задержанный был доставлен в дежурную часть УВД. Похищенное изъято, получены признательные показания, решается вопрос о возбуждении уголовного дела по ст.161 УК РФ. 

Opel ВАЗ

_{http://uhta24.ru/novost/?id=3376}

Все новости

Посетителей:49952

Комментарии: 186   Сортировка по дате:      #Комментировать       

	avtor  22 ноября 2010, 13:50   #121	0
	Если снег засыпал рзметку - это не значит что ее действие отменено. #118, Вы это сейчас серъезно? То есть я должен зимой, вспоминать, какая где летом была разметка??? А в других городах я должен угадывать? так что -ли?

	Zinka-G  22 ноября 2010, 14:00   #122	-2
	Автор не обращайте на него внимание, он слишком заигрался в умного. Когда не видно разметку нужно руководствоваться знаками.

	avtor  22 ноября 2010, 14:02   #123	0
	#122, а когда нет знаков и разметки? Вот ,например, как сейчас на Космонавтов. Чем руководствоваться ?

	Zinka-G  22 ноября 2010, 14:10   #124	0
	руководствоваться шириной проезжей части, мысленно представляешь сколько поток в одну сторону и сколько в другую, как будто не знаешь

	avtor  22 ноября 2010, 14:34   #125	0
	Вот например на этом снимке, сколько полос движения имеет проезжая часть?

	Zinka-G  22 ноября 2010, 14:38   #126	0
	Мое мнение по две в каждую сторону. У нас например в аэропорту было две полосы движения в каждую сторону, а сейчас только одну накатали, но это же не значит что он будет по середине дороги плестись не давая ни кому проехать.

	axel  22 ноября 2010, 14:43   #127	-1
	#117 Разметка была когда-то, да и по 3 машины в каждую сторону свободно помещаются. Есть сомнения что ли? #118 Я что хочу сказать,просматриваемость пешеходников зависит от многих факторов: погода, особенности расположения, время суток и т.п. В каждом конкретном случае нужно учитывать все эти факторы, а утверждать, что ехать нужно именно 30 км/ч и именно за 50 метров до пешеходника снижать скорость - неправильно. У меня вопрос к тебе: где-нибудь кроме Ухты ездил? Если да, то где и как себя там чувствовал?

	Zinka-G  22 ноября 2010, 14:46   #128	-2
	Не бось вся спина сырая была у него, и большие глаза: Люди Люди вы не правильно едите, опомнитесь...Да что ты сигналишья же по правилам еду.....

	axel  22 ноября 2010, 14:47   #129	0
	#125 Я бы считал, что по одной в каждую сторону.  А к чему вопрос?

	avtor  22 ноября 2010, 14:51   #130	2
	#125, ну так, Зинка посчитала, что по две в каждую полосу, ты посчитал, что по одной, и кто прав?

	avtor  22 ноября 2010, 14:53   #131	0
	вот если мысленно разделить дорогу пополам и отбросить снег, колею и прочее, то впринципе тут четыре полосы, по две в каждом направлении, но ведь следы четко "прописывают", что по одной!

	avtor  22 ноября 2010, 14:54   #132	0
	На космонавтов, просто на данный момент такая же картина по следам, но только по две полосы в каждую сторону!

	Zinka-G  22 ноября 2010, 15:01   #133	0
	Автор короче в случае обгона, гаишники тебя не штрафанут, потому как ширина дороги позволяет не обогнать, а опередить ТС, а если ехать просто то конечно по натоптанной

	axel  22 ноября 2010, 15:06   #134	0
	Автор, а зачем знать, сколько там полос? Ну, допустим, там по две в каждую сторону, ехать-то все равно по одной будешь (как накатано) , иначе провоцируешь аварийную ситуацию.  Если мысленно вместить туда 4 "буханки", они впритирочку получаются, многие водители просто боятся ездить с таким боковым интервалом. Еще возможно, что дорожники расчистили часть обочины. В любом случае, во время движения все это обдумывать времени не будет, надо ехать, где едется.

	avtor  22 ноября 2010, 15:16   #135	0
	#134, меня интересует другое, понято , что я  буду ехать как накатано. Но вот например, возьмем улицу Космонавтов в данный момент. Сейчас там по накатанным следам две полосы в одну сторону и две в другую. И вот, например я еду по крайней левой накатанной полосе и собираюсь повернуть налево. Начинаю маневр, но тут кто-то выезжает на снежную полосу (ну типа третью полосу, как он посчитал, например, вспомнив лето, разметку) для того же самого поворота или разворота, а тут я начинаю поворачивать и он въезжает в мой автомобиль сзади. И кто виноват? в разрезе выбора полосы конечно, доводы о том что я должен был убедиться в безопаснсоти маневра и прочее не принимаются.

	ВИТАЛ  22 ноября 2010, 15:22   #136	0
	Во всём виноват  Чубайс... Однозначно...)))

	axel  22 ноября 2010, 15:24   #137	0
	#135 Ну вряд ли ты настолько ошибешься, что туда влезет еще один автомобиль. Как мне видится, ДПСники рулеткой определят середину проезжей части, если в результате въехавший тебе в бочину окажется на встречке - он виноват, если не на встречке - ты, т.к. поворачивал не с крайней левой.

	avtor  22 ноября 2010, 15:30   #138	0
	#137, почему не с крайней левой? я же посчитал, что две полосы для движения, значит она и была крайняя левая. А он посчитал, что три и тупо едет по свое полосе, начиная маневр разворот или поворот. На встречку никто не выехал.

	axel  22 ноября 2010, 15:32   #139	0
	#138 Согласись, что если слева от тебя полноценно вместилось еще одно авто без выезда на встречку, то где-то в твоих расчетах косяк =)

	Zinka-G  22 ноября 2010, 15:34   #140	0
	Автор виноват будет ты, потому как поворачивал не с того ряда. ты обязан занять крайний левый ряд. Эт будут уже проблемы, что тебе на накатанную полосу ехать не захотелось

	avtor  22 ноября 2010, 15:37   #141	0
	#139, или  косяк в расчетах у тех , кто накатал полосу посередине двух.

	Zinka-G  22 ноября 2010, 15:38   #142	0
	Накатывают полосу не потому что так хочется, а стараясь объехать все ямки

	axel  22 ноября 2010, 15:40   #143	0
	#141 Может и так, но виноват будешь все равно ты =)

	asdfg  22 ноября 2010, 15:45   #144	1
	#120 привела пример транспортного климакса? в Москве с их пробками 40 км/ч не разогнаться. В Москве полдня кататься можно в поисках места, где припарковать авто не нарушая ПДД. Многие москвичи не стесняются говорить о том. как они ехали 7-8 километров по городу полтора часа. #125 там где газель идет. вероятнее, 1 туда и 2 обратно. в итоге 3. Прикинь ширину дороги и ширину Буханки на фото. Дорога шириной метров 10-12. Буханка 2,1м по зеркалам. #134 Если мысленно вместить туда 4 "буханки", они впритирочку получаются то получишь 8,5 метров - даже на 3 полосы не хватит. ГОСТ Р 52289-2004: ширина размечаемой полосы движения должна быть н менее 3 метров. снег смести и то не хватит на 4 полосы. или крайние полосы прямо под(на) отбойники малевать? #126. "У нас например в аэропорту было две полосы движения в каждую сторону, а сейчас только одну накатали, но это же не значит что он будет по середине дороги плестись не давая ни кому проехать." Вы сами ответили на вопрос о количестве полос и летом и зимой... #127 "а утверждать, что ехать нужно именно 30 км/ч и именно за 50 метров до пешеходника снижать скорость - неправильно." гораздо правильнее нарушать ПДД и не успевать оттормозиться (осбенно в гололед)? на трети переходов знак ограничения 20. Вы призываете? #128 Ты часто на светофорах и пешеходных сигналишь меденно разгоняющимся? Мне раза раз 10 сигналили сзади за то, что при повороте направо я стою, пропуская пешеходов, а не еду. Причем почти все время на вывороте со Строителей на Космонавтов. Я на такие сигналы даже не реагирую.

	asdfg  22 ноября 2010, 15:48   #145	1
	#135 Но вот например, возьмем улицу Космонавтов в данный момент. Сейчас там по накатанным следам две полосы в одну сторону и две в другую. И вот, например я еду по крайней левой накатанной полосе и собираюсь повернуть налево. Начинаю маневр, но тут кто-то выезжает на снежную полосу (ну типа третью полосу, как он посчитал, например, вспомнив лето, разметку) для того же самого поворота или разворота, а тут я начинаю поворачивать и он въезжает в мой автомобиль сзади. И кто виноват? виноват въехавший, вы для него помеха справа. Это железобетонно и без всяких доводов. Тем более если у вас левый поворот включен. да и третья полоса зимой на Космонавтов - она справа, заснеженная :)

	avtor  22 ноября 2010, 15:51   #146	0
	#145, то есть сейчас запрещено по Космонавтов двигаться по крайней левой накатанной полосе?

	Rel ванга лучше  22 ноября 2010, 15:52   #147	0
	ничего не железобетонно. гаи приезжает, меряет расстояние, и если он был не на встречке - вы виноваты, что вы там себе включали, стоя посередине дороги никого не интересует. запомните, оно всегда меряет от всяких столбов а не от сугробов.

	axel  22 ноября 2010, 15:52   #148	0
	#144 Если честно, пофиг на скоростные ограничения, они имеют мало общего с реальностью. Я призываю не тупить на дороге, в пределах разумного, конечно.

	avtor  22 ноября 2010, 15:54   #149	0
	#144, #125 там где газель идет. вероятнее, 1 туда и 2 обратно. в итоге 3. Это вообще как получилось?  Ну что одна туда и две обратно???

	avtor  22 ноября 2010, 15:55   #150	-1
	147, как интересно можно измерить ширину проезжей части, привязавшись к столбу?

	axel  22 ноября 2010, 15:57   #151	0
	#145 Железобетонно? Вряд ли. Помеху справа тут не пришьешь, да и включенный поворотник не дает преимущества.

	Rel ванга лучше  22 ноября 2010, 15:57   #152	0
	а это вы их спросите (гибдд), когда они рисуют схему дтп там и столбы есть и дорога и машины, а колеи там не нарисованы. Отсюда и можно сделать простые выводы.. А колейность должна убирать жкх и к правилам полосности это не относится.

	Rel ванга лучше  22 ноября 2010, 15:58   #153	0
	asdfg, перестаньте всё выделять жирным.. мы вас слышим и читаем..

	avtor  22 ноября 2010, 15:59   #154	0
	152, дорога и проезжая часть -разные вещи.

	Zinka-G  22 ноября 2010, 16:01   #155	0
	asdfg не вводи людей в заблуждение, там не действует правило помеха справа, там действует правило ПРИ ПОВОРОТЕ НА ЛЕВО НУЖНО ЗАНЯТЬ КРАЙНЮЮ ЛЕВУЮ ПОЛОСУ. А если ты поворачиваешь с середины дороги то ты и виноват! Про Москву да ладно 40, не всегда ж там такие скорости, я и по МКАДу ездила где ограничения 100, все прекрасно едут ни кому не мешают, но не 40 плетутся

	avtor  22 ноября 2010, 16:02   #156	1
	про помеху справа-это конечно сильно

	Rel ванга лучше  22 ноября 2010, 16:03   #157	1
	avtor, я вижу.. вы тут совместно уже 4 страницы без ссылок на ПДД своих понятий ввели cо своими определениями:))

	asdfg  22 ноября 2010, 16:04   #158	0
	#149 это по здравому смыслу и покатушкам по развязкам. сойти направо или ехать прямо разумнее с одной стороны. А вот подняться в гору зимой и встроиться в 1 полосу на дальнобое с прицепом как-то нереально. Хотя кто знает замыслы "местных на мерседесе"... з.ы. на фото буханка. я исправил.

	avtor  22 ноября 2010, 16:05   #159	0
	#158, какой пункт правил позволяет "здравому смыслу", при отсутсвии разметки и знаков определить , что две полосы в одну сторону, а одна в другую???

	Zinka-G  22 ноября 2010, 16:06   #160	1
	asdfg это не ты тот лось который мне однажды еще на моей старой девятке в правую бочину въехал, когда я ехала по крайней левой полосе на выезде из города возле печоры? Тож поумничать решил помеха справа он у меня. Гаишники приехали и все быстро разрулили, при перестроении из ряда в ряд нужно пропустить машину, и поворачивать именно из крайнего левого

Предыдущая  Следующая

Оставлять сообщения могут только зарегистрированные пользователи
войти   зарегистрироваться